Trois districts de Beijing viennent de mettre en place des parcmètres électroniques pour améliorer l'ordre sur les bords de route de la capitale.

Rong Jun, directeur adjoint de la commission des transports municipaux de la ville, a annoncé lors d'une conférence de presse organisée à l'occasion de la deuxième session de la 15e Assemblée municipale populaire de Beijing le 15 janvier que plus de 13 000 horodateurs électroniques ont été installés le long des rues dans les districts de Dongcheng, Xicheng et Tongzhou de la capitale.

Il a également précisé que 166 voies avec 13 644 places de stationnement dans trois districts pilotes seront ainsi réorganisées. « Il sera également beaucoup plus facile pour les conducteurs de savoir quelles zones sont adaptées au stationnement », a-t-il ajouté.

Les appareils électroniques mesureront combien de temps une voiture est garée et calculeront les frais.

Selon la commission des transports de la ville, plus de 500 000 véhicules stationnent dans les rues de la capitale chaque nuit, alors qu'il n'y a que 70 000 places marquées. Il en résulte que les voitures sont garées au hasard dans les rues, empiétant sur les voies cyclables, les espaces verts communautaires et les voies d'accès des pompiers.

Huang Yubin, 32 ans, du district de Haidian et qui conduit à Beijing depuis huit ans, a déclaré que les difficultés de stationnement le dérangent depuis un certain temps déjà. « Surtout dans les quartiers du centre-ville, tels que la rue Wangfujing, je dois passer deux fois plus de temps à chercher le bon emplacement, et les frais sont également deux fois plus élevés », a-t-il dit. « Le péage électronique va libérer davantage de places et me fera gagner du temps ».

Un chauffeur du service de voitures avec chauffeur Didi, du nom de Zhang, a quant à lui confié que trouver une place de parking était pour lui un véritable casse-tête tous les soirs. Il a également ajouté que les frais de stationnement électroniques pourraient être plus élevés, car la norme actuelle de la ville en matière de stationnement fait que les 15 premières minutes sont gratuites. Dans la journée, cela coûte 2,5 yuans toutes les 15 minutes et 15 yuans l'heure la nuit, a précisé M. Zhang. « Lorsque les compteurs électroniques seront utilisés, ils seront plus précis ».

Parallèlement, les panneaux de stationnement à Beijing ont été améliorés et certaines places de stationnement ont été mises en évidence par des lignes blanches.

Selon la commission municipale des transports de la ville, six districts du centre-ville utiliseront les horodateurs électroniques d'ici juillet.

Les députés et les experts présents aux deux sessions de la ville ont applaudi cette initiative. Ainsi de Pei Hongwei, président du Beijing Municipal Road and Bridge Group et député à l'Assemblée municipale populaire de Beijing, qui a déclaré : « Cette mesure résoudra également dans une large mesure la maladie urbaine de la capitale en rendant les routes beaucoup plus propres ».