En vue de lutter contre la pollution atmosphérique, la vignette anti-pollution Crit'Air, "certificat qualité de l'air" indiquant le niveau de pollution de véhicule, instaurée par le ministère français de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer, devient obligatoire pour les automobilistes et conducteurs de deux-roues circulant dans la capitale française à compter de ce lundi.

Ce système compte six niveaux correspondant à différentes couleurs : le vert pour les voitures électriques ou à hydrogène, le violet, premier niveau, pour les essences de moins de 6 ans, le jaune, deuxième niveau, pour les essences qui ont entre 6 et 10 ans et les diesels de moins de 6 ans. La couleur orange, niveau 3, concerne les véhicules essences qui ont entre 10 et 20 ans et les diesels qui ont entre 6 et 10 ans, la marron et la grise, numéro 4 et 5, concerneront les vieux diesels, a précisé la mairie de Paris.

Durant deux mois, les contrôles seront "pédagogiques" et n'engendreront pas le paiement de l'amende fixée à 68 euros, selon les réglementations actuelles.

L'objectif de ce nouveau système est de permettre aux forces de l'ordre de repérer plus facilement les véhicules en infraction lors de pics de pollution. Il remplace le principe de circulation alternée, qui se basait sur les numéros impairs et pairs des plaques d'immatriculations.

La vignette Crit'Air est déjà en vigueur à Grenoble (Isère) et Lyon (Rhône). A titre d'exemple, au bout de 7 jours de pollution, seuls les véhicules équipés de vignette verte, violette, jaune et orange peuvent rouler dans l'agglomération grenobloise.