Le C919, l'avion de ligne gros porteur chinois, atterrit à l’aéroport International Pudong de Shanghai après son voyage inaugural le 5 mai. (XINHUA) 

En mai 2017, le C919, un appareil commercial mis au point par la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), a effectué son vol inaugural à Shanghai, sur une distance de 1 300 km. D’une autonomie de 4 075 km, le C919 est similaire à la nouvelle version de l’Airbus 320 et de la nouvelle génération de Boeing 737. Il représente une avancée majeure pour le secteur aéronautique de la Chine. 

La mer profonde est un autre front sur lequel les scientifiques chinois sont penchés. Jiaolong, un submersible portant le nom d’un mythique dragon aquatique, a plongé à une profondeur record de 7 062 mètres dans la fosse des Mariannes en juin 2012. Il a effectué par la suite plusieurs plongées réussies, ramenant des échantillons d'eau de mer, de roches et de vie marine, aidant les scientifiques à comprendre les origines de la vie sur notre planète. Liu Feng, Secrétaire général de l'Association chinoise de R&D pour les ressources minérales de l'océan (COMRA), a révélé les projets de conception des deux submersibles habités en haute mer capables d'atteindre une profondeur de 11 mille mètres vers 2020. « La Chine projette également de développer quatre autres dispositifs de haute technologie pour l'exploration en haute mer afin de promouvoir un développement océanique durable. » 

Les progrès réalisés par la Chine dans les domaines des sciences et des technologies sont le fruit des efforts déployés ces dernières années par le pays pour renforcer ses capacités d'innovation.