La coopération apporte un résultat gagnant-gagnant

« Le gagnant-gagnant est l’âme d’une coopération réussie », estime Johann Wieland, président et chef de la direction de Brilliance-BMW Auto.

A l’heure actuelle, BMW vend une voiture à la Chine pour quatre voitures vendues dans le monde, et trois BMW sur cinq vendues en Chine sont produites par les coentreprises à Shenyang. Le marché chinois et la base de production sont devenus de plus en plus importants dans le système mondial de BMW. Cette société a réalisé des bénéfices économiques considérables en Chine, ce qui est vraiment remarquable dans un contexte de faible reprise économique mondiale et de demande poussive.

Le développement rapide du marché chinois est devenu le moteur de la transformation et de la modernisation des produits BMW. Johann Wieland note que le marché chinois a continué non seulement de progresser en volume, mais également d’élever les exigences de qualité. Cela demande à BMW de continuer aussi d’accroître la qualité de ses produits et ses technologies.

La réciprocité profite également aux Chinois. L’actionnaire chinois Brilliance Auto reçoit non seulement des dividendes stables chaque année, mais les retombées fiscales et sur l’emploi en Chine sont également importantes.

La coopération a également accéléré la modernisation industrielle de la Chine. Le fabricant de batteries CATL a récemment passé son audit pour une introduction en bourse. Cette jeune entreprise créée en 2011 a connu une croissance rapide. « Le développement rapide de CATL a bénéficié de la coopération avec BMW, qui nous apporte un soutien technique et dans l’application », précise Zhu Lingbo, directeur de projet de BMW de CATL, indiquant que Brilliance-BMW Auto a spécialement envoyé du personnel technique pour aider à la R&D et travailler ensemble dans la technologie des batteries.

A l’heure actuelle, les fournisseurs locaux de Brilliance-BMW Auto en Chine sont passés de 10 en 2005 à plus de 750 début 2018.

En outre, l’ancienne base industrielle du nord-est de la Chine a fourni à Brilliance-BMW Auto des professionnels compétents, et Brilliance-BMW Auto a également mis en place un double système de formation. En collaboration avec l’Ecole d’ingénierie de fabrication d’équipements de Shenyang, ils ont mis en place une « classe BMW » pour former des techniciens locaux.

Les 40 années de réforme et d’ouverture constituent un parcours de développement commun et de progrès entre la Chine et le monde : la Chine a contribué à plus de 30 % de la croissance économique mondiale pendant de nombreuses années. La Commission du développement et de la réforme de Chine a publié en avril 2018 un calendrier pour l’ouverture de l’industrie automobile. Le ratio des parts étrangères des véhicules à usage spécial et des véhicules à énergie nouvelle a été aboli en 2018. En 2020, la limitation du ratio des parts étrangères des véhicules commerciaux sera supprimée. Xi Jinping a déclaré : « La porte de l’ouverture de la Chine vers le monde extérieur ne sera pas fermée, elle ne fera que s’élargir. » Dans le cadre de l’engagement d’élargir l’ouverture, l’industrie automobile chinoise dégagera un plus grand bénéfice mutuel.