L'industrie de l'aviation civile chinoise accélère son pas vers l'ère numérique, avec des acteurs majeurs qui envoient des signaux clairs de nouvelles opportunités à l'échelle nationale.

Déjà cette année, China Southern Airlines a lancé un service de sélection de sièges en ligne pour tous les vols intérieurs et des cartes d'embarquement électroniques.

Il s'agit d'une mesure importante qui est à la fois plus pratique pour les voyageurs et qui répond aux initiatives de voyage respectueux de l'environnement. Pendant la première semaine, environ 75% des passagers de vols intérieurs ont choisi de sélectionner leurs sièges à travers des dispositifs numériques, a indiqué China Southern Airlines.

Basé à Guangzhou, dans la province chinoise du Guangdong, China Southern Airlines gère la plus grande flotte en Asie et la troisième au monde. En 2018, elle a enregistré 139 millions de déplacements de passagers.

"L'industrie mondiale de l'aviation se trouve à un moment crucial. Elle passe d'un marché axé sur l'augmentation à un marché où la valeur la plus importante et les opportunités proviennent du marché existant. Et la numérisation représente une opportunité cruciale pour la Chine", a expliqué Yu Zhanfu, partenaire et vice-président pour la Grande Chine de Roland Berger consultancy.

Les pressions liées à la hausse des coûts et les préoccupations sécuritaires affectent l'industrie à l'échelle mondiale. La numérisation est considérée comme cruciale pour améliorer l'efficacité opérationnelle, moderniser les services et reformer les modes de développement.

"La numérisation est largement reconnue comme un nouvel argument de croissance de la valeur. Avec la croissance spectaculaire du secteur de l'aviation civile chinoise, les autorités de l'aviation civile, les fabricants chinois de l'aviation et les géants technologiques visent la numérisation", a souligné Xu Jun, vice-président d'Asia-Pacific OEMs de Honeywell Aerospace.