6-7 Commerce extérieur

En 2007, le volume global d'import-export du Tibet a atteint 393 millions de dollars (+19,8 %). Parmi ces chiffres, les exportations représentaient 326 millions de dollars (+46,8 %) ; et les importations 67 millions (-36,8 %). Les exportations vers l'Asie ont atteint 292,89 millions de dollars (+38,5 %), vers l'Europe, 10,43 millions (+64,0 %), vers l'Amérique du Nord, 16,98 millions (+512,2 %) et vers l'Océanie, 0,27 million (-37,2 %).

En 2007, le montant des échanges frontaliers a atteint 248,92 millions de dollars (+41,3 %), représentant 63,3 % du volume global d'import-export. Parmi ce montant, les exportations représentaient 245,85 millions de dollars (+43,3 %) et les importations, 3,07 millions (-33,3 %).

Le Tibet a examiné et approuvé 19 projets d'investissements directs étrangers, avec une valeur contractuelle de 41,72 millions de dollars, dont 24,18 millions ont été réalisés.

6-8 Finances et assurances

À la fin de 2007, le solde des dépôts en yuans et en devises étrangères dans les établissements financiers du Tibet atteignait 64,34 milliards de yuans (+17,9 %), dont les épargnes individuelles, 16,01 milliards de yuans (+13,9 %). Le solde des crédits des établissements financiers atteignait 22,38 milliards de yuans (+9,7 %). L'ensemble des revenus comptants des établissements financiers s'élevait à 76,64 milliards de yuans (+19,1 %), et les dépenses en argent comptant, à 79,68 milliards de yuans (+18,8 %). La mise en circulation de l'argent comptant a atteint 3,05 milliards de yuans, soit 301 millions de yuans de plus qu'en 2006

Le montant total des primes d'assurance se chiffrait à 268 millions de yuans (+37,4 %), dont 36 millions (+44,0 %) pour l'assurance de propriété, 16,93 millions (-8,0 %) l'assurance-accident, 212 millions (+33,3 %) pour l'assurance-véhicule. Les compagnies d'assurance ont versé 82,87 millions d'indemnités.

Programme du XIe plan quinquennal

En janvier 2007, le gouvernement central a autorisé le Plan des projets planifiés durant le XIe plan quinquennal (2006-2010) de la région autonome du Tibet. Selon ce plan, 77,88 milliards de yuans seront investis dans 180 projets de construction au Tibet, et selon les prévisions, l'investissement total dépassera 100 milliards.

Avec l'investissement total de 21,9 milliards de yuans, 33 projets visent à améliorer les conditions de production et de vie des régions agricole et d'élevage, tels que le programme des semences ; le système scientifique de la météorologie pour la prévention des désastres naturels et en diminuer les conséquences ; le programme de sécurité des eaux potables dans la campagne ; la construction du réseau électrique dans des régions dépourvues d'électricité et la base de production des secteurs agricole et d'élevage aux caractéristiques locales, etc.

67,96 milliards de yuans seront investis dans 60 projets touchant la construction d'infrastructures, y compris la construction du chemin de fer Lhassa-Xigaze, la ligne ferroviaire prolongée Qinghai-Tibet ; l'aménagement des routes Qinghai-Tibet, Sichuan-Tibet, Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet et Chine-Népal ; la reconstruction des aéroports de Bamda à Qamdo, de Heping à Xigaze et de Gonggar à Lhassa et la construction de plusieurs centrales hydrauliques.

12,29 milliards de yuans seront versés dans 56 projets concernant l'édification des œuvres sociales comme l'éducation, la santé, la science et technologie et la culture, ainsi que la protection de l'environnement. Ils comprennent la protection des vestiges et des monuments importants ; le projet d'« accès à tous les villages » permettant de recevoir les émissions de radio et de télévision dans les régions éloignées ; la protection des forêts vierges, la reconversion de pâturages en prairies naturelles ; la reforestation sur certains champs cultivés ; le reboisement dans la ville de Lhassa et ses zones environnantes et la prévention et le traitement de la désertification dans le sud-est du Tibet.

Actuellement, 139 projets parmi ces 180 ont été commencés. À la fin de 2007, l'État a réellement investi plus de 11 milliards de yuans, soit une augmentation de 24 % (l'investissement pour le chemin de fer Qinghai-Tibet n'est pas compris) ; Les investissements privés ont atteint 8,45 milliards de yuans (+29 %) ; les investissements visant à soutenir le développement du Tibet étaient de 600 millions de yuans. Jusqu'à présent, ces 180 projets ont réellement utilisé 20,2 milliards de yuans, soit 26 % des investissements planifiés totaux.