Le port belge d'Anvers, le deuxième plus grand en Europe, vient de créer une "task force" pour le projet chinois "la Ceinture et la Route", a affirmé mercredi à Xinhua la porte-parole de l'Autorité du port d'Anvers, Mme Annik Dirkx.

La Ceinture et la Route concerne la ceinture économique qui s'étend sur l'ancienne Route de la Soie allant de l'arrière-pays chinois à l'Asie occidentale et à l'Europe, ainsi que la Route de la Soie maritime allant des côtes chinoises au Moyen-Orient, aux côtes est-africaines et à l'Europe.

La Ceinture et la Route traversent le continent Europe-Asie et lient ensemble le Pacifique, l'Indien et l'Atlantique, l'importance de ce projet pour l'Europe ne doit pas être sous-estimée, a souligné Mme Dirkx.

A l'occasion de la visite d'Etat du roi des Belges Philippe en Chine en juin dernier, la première du genre du souverain à l'étranger, la Belgique a déposé sa candidature à la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures (BAII) créée à l'initiative de la Chine. Réussissant à attirer 57 pays comme membres fondateurs, malgré les pressions exercées par les Etats-Unis sur leurs alliés, la BAII a pour objectif de financer les infrastructures de transport, d'énergie et de télécommunications le long de la Ceinture et de la Route.

Le port d'Anvers est dynamique au marché chinois depuis des années. Il a un représentant permanent à Shanghai et développe rapidement la coopération avec plusieurs villes côtières chinoises. Les échanges entre le port d'Anvers et la partie chinoise sont aussi serrés dans le domaine de l'éducation et de la formation en matière de navigation maritime et de logistique.

Selon Mme Dirkx, le port d'Anvers dispose de partenaires de premier rang dans différents pays et différentes régions en Europe, en Afrique et en Asie pour jouer un rôle important dans le commerce multilatéral chinois sur la Ceinture et la Route. Le port d'Anvers a déjà signé un accord de coopération avec la Banque chinoise de développement et le Chengtong Holding pour un site destiné à la construction d'un Centre commercial et logistique Chine-Europe-Afrique.

Le port d'Anvers est non seulement développé dans le transport de conteneurs, mais aussi constitue un noeud ferroviaire et un centre pétro-chimique en Europe. Il est aussi relié à la ville de Chongqing qui se trouve dans l'arrière-pays et l'ouest de la Chine par le chemin de fer Asie-Europe.

Source: Xinhua