Outre la chaîne d'assemblage final de l'A320, Tianjin pourrait également effectuer une partie du travail que Airbus a alloué à ses homologues chinois pour la construction du modèle A350.

"Les négociations sont en cours entre Airbus et ses homologues chinois pour établir le travail sur le modèle A350 qui sera fait à Tianjin. Il s'agira d'un nouveau segment dans l'industrie de l'aviation," a affirmé Marc Bertiaux, vice-président d'Airbus chargé de coopération et de partenariat avec la Chine.

M.Bertiaux n'a toutefois pas donné de détails sur le nouveau projet à Tianjin pour des raisons commerciales. Airbus a signé un accord avec l'organisme supérieur de planification, la Commission Nationale du développement et des réformes en 2007, dans lequel la compagnie avait promis d'allouer 5% du projet de construction de l'A350 XWB à l'industrie de l'aviation chinoise.

La ville portuaire de Tianjin est la mieux située pour pouvoir devenir le centre logistique d'Airbus en Chine, a dit M.Bertiaux.

Le centre logistique d'Airbus doit proposer des services logistiques efficaces pour l'activité de fabrication des avions Airbus en Chine.

"Le centre logistique est censé acheminer rapidement des pièces en Chine et depuis la Chine à bas prix. L'emplacement du centre sera décidé plus tard cette année", a conclu M.Bertiaux.

Le gouvernement municipal de Tianjin est très optimiste sur la création du Centre logistique d'Airbus.

Tianjin possède un port bien développé, et possède une bonne infrastructure pour pouvoir rapidement transporter les marchandises. C'est un bon choix pour le projet du centre logistique, a dit M.Bertiaux.

M.Bertiaux se trouvait à Tianjin pour prononcer un discours à l'Aeromart Tianjin 2009, célèbre salon international de l'aéronautique. Airbus et China Aviation Industry Corporation (AVIC) font partie des sponsors du salon de cette année.

Le salon, qui a ouvert ses portes lundi et fonctionnera jusqu'au vendredi, a connu une participation record de 336 entreprises, avec 203 compagnies nationales.

Ce salon est une plate-forme pour les entreprises du secteur de l'aéronautique qui permet d'échanger leur savoir-faire et mettre en place des partenariats potentiels.

Cette année, Aeromart Tianjin est co-sponsorisé par Airbus, AVIC, le gouvernement municipal de Tianjin, le Conseil chinois pour la promotion du commerce international, et la compagnie française Business Conventions International (BCI).

Aeromart a été lancé par BCI et était organisé en France pendant 12 ans. Aeromart Beijing 2007 était le premier événement de ce profil en Chine et il avait attiré 160 entreprises de l'aérospatial du monde entier.

"Maintenant, nous avons doublé le nombre de participants. Et nous prévoyons de doubler le nombre de cette année d'ici quelques années", a souligné M.Bertiaux.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne