La sonnette d'alarme est tirée sur les chantiers de construction de métro |
Zhang Zhiping Le 15 novembre, le plus grave accident dans l'histoire de la construction du réseau métropolitain en Chine, fit 21 victimes, suite à l'effondrement d'un tunnel souterrain en construction dans la ville de Hangzhou. Ce tragique événement a contraint les autorités à tirer de nouveau la sonnette d'alarme sur le respect des normes de sécurité sur les chantiers. De nos jours, en raison de sa vitesse et de son confort, le métro est devenu le moyen de transport le plus prisé des citadins. Ces dernières années, nous avons assisté à un véritable essor sur le plan de la construction du réseau souterrain. Cependant, ce regain au niveau des constructions s'accompagne également d'une vague d'accidents. L'enquête sur les circonstances de l'accident de Hangzhou a permis d'éclaircir la double responsabilité de l'entrepreneur des travaux et du gouvernement local. Par ailleurs, les conclusions tirées par ce rapport s'appliquent au pays dans son ensemble. A l'heure actuelle, les principales entraves à la préservation de la sécurité sur les chantiers sont la réduction de la durée des travaux et la recherche à tout prix d'un coût dérisoire de construction des infrastructures. Vu les fortes carences en matière de contrôle et de surveillance, les conditions de sécurité de production et la vie des ouvriers sont reléguées au second plan, voire ignorées par des responsables davantage intéressés par la maximisation des profits. Le gouvernement central a dévoilé le 9 novembre un projet d'investissement de 4 000 milliareds de yuans (445 milliards d'euros) destiné à répondre aux besoins intérieurs et garantir la croissance stable et rapide de l'économie. L'accent a particulièrement été mis pour développer la construction de grandes infrastructures. Dans les deux années à venir, davantage de plans relatifs à la construction des infrastructures publiques seront mis à l'ordre du jour, qui stimuleront le développement centralisé et rapide de la construction des réseaux souterrains dans les zones urbaines. Si de nouvelles anomalies surviennent au cours des travaux, le développement harmonieux de la société pourrait être mis en péril. L'accident de Hangzhou a sonné le glas sur le laxisme en termes de sécurité sur les chantiers de construction. En raison du retard relatif du développement des transports urbains, une croissance d'envergure sera requise à l'avenir. Le programme de construction du réseau souterrain revêt une importance prépondérante. En l'absence de garantie de la sécurité de l'exécution des travaux et de prévention de la corruption, la capacité de décision et de contrôle du gouvernement sur le plan de la construction urbaine pourrait être remise en question.
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