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CHINE ET SOCIÉTÉ
Publié le 07/11/2008
Changement de journée sans voiture à Beijing

Les propriétaires de voitures de Beijing devront changer leur journée sans voiture ce mois-ci, a annoncé le 4 novembre l'autorité des transports locale.

L'interdiction qui a pris effet le 11 octobre dernier a provoqué beaucoup de confusion parmi les automobilistes qui estiment que le règlement trop compliqué.

A partir du lundi 10 novembre, quelques voitures qui étaient déjà interdit de circuler ce jour-là seront désormais autorisées à circuler. Ces véhicules ne seront pas autorisés à circuler les mardis. Les voitures, privées de circulation les autres jours de la semaine verront leur interdiction repoussée d'un jour.

L'interdiction a été imposée pour réduire les embouteillages et la pollution à Beijing.

Actuellement, les voitures interdites de circulation sont réparties en 5 groupes, avec des plaques d'immatriculation se terminant par "1" ou un "6", interdites de circulation les lundis, celles qui se terminent par "2" ou "7", interdites les mardis, et ainsi de suite. L'interdiction est levée les week-ends.

Mais les propriétaires de véhicules trouvent ce règlement tellement confus que le journal Beijing Youth Daily publie sur sa première page tous les jours un avis pour rappeler aux automobilistes qui est autorisé à circuler.

"J'ai peur que le changement des jours soit une encore plus grande source de confusion. Les gens sont susceptibles d'oublier quand ils peuvent et quand ils ne peuvent pas conduire leurs véhicules", a déclaré Robert Miller, consultant pour les médias canadiens.

Toutefois, certains automobilistes admettent que la règle est confuse, mais ils sont tout à fait disposés à l'accepter si elle réduit le trafic et la pollution.

Philip Tinari, consultant américain d'art, a déclaré: "Je pense que (l'interdiction) a été efficace. Je suis prêt d'échanger une journée sans voiture pour moins de trafic sur les routes."

Mao Baohua, professeur de l'Université de communications de Beijing, a soutenu les mesures du gouvernement pour décongestionner la circulation et réduire la pollution.

"A Beijing, pour chaque 24 heures, une heure est gaspillée dans de nombreux embouteillages", a-t-il dit. "Je ne suis pas contre la possession d'une voiture, mais je suggère que son usage soit efficace. Et comment le faire? Le gouvernement doit améliorer les transports en communs et il doit le faire rapidement", a dit Mao.

 

(Source: le Quotidien du Peuple en ligne)



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