Récemment, le premier Airbus A320 monté en Chine a réussi son premier vol d'essai, et la société Hangzhou Swangoose Electrical y trouve son compte : sa joint-venture sino-allemande GEYER SWAN GOOSE qui fabrique les produits électriques à basse tension, a gagné l'appel d'offre du projet de la chaîne d'assemblage final d'A320 en Chine.
Notre succès témoigne que les produits fabriqués en Chine sont aussi bons que les marques étrangères, voire même meilleures que celles-ci pour certaines caractéristiques techniques », a dit M. Wang Micheng, président de la société Hangzhou Swangoose Electrical.
Basée à Tianjin, ville littorale située dans le nord de la Chine, la ligne de montage d'A 320 est la première chaîne d'assemblage final d'Airbus hors d'Europe, avec un investissement estimé à 7 milliards de yuans. Sa cadence de production doit augmenter jusqu'à quatre appareils par mois d'ici la fin 2011. Tianjin est ainsi devenu la quatrième ville dotée de chaîne de montage de gros avions, après Seattle, Toulouse et Hambourg. Selon Dong Weizhou, directeur de l'administration de la Zone industrielle de l'aéroport de Tianjin, l'usine Airbus de Tianjin a jusqu'à présent reçu des commandes pour 284 avions A320 destinés au marché chinois, dont certains seront livrés en 2016.
Les accessoires électroniques EW1 et EGS1 fabriquées par la co-entreprise GEYER SWAN GOOSE seront utilisés dans la chaîne de montage final d'A320 à Tianjin.
« Ce n'est qu'une petite victoire. Mais celle-ci permettra d'accroître le prestige de la marque GEYER SWAN GOOSE et de renforcer notre confiance en stratégie de « sortir du pays » », a indiqué M. Wang Micheng.
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