Une série de projets de normes imposera des limites à la quantité de particules que pourront émettre les véhicules légers; c'est le dernier effort du gouvernement chinois pour freiner la pollution de l'air.

Intitulé « Limites et méthodes de mesure relatives aux émissions permises dans le cas des véhicules légers », le règlement a été publié mercredi pour solliciter l'opinion publique.

Il inclut de nouveaux articles qui limitent la quantité de particules que les véhicules légers peuvent émettre, et il stipule une surveillance plus fréquente des émissions des véhicules.

Stimulée par l'essor de la demande, l'industrie chinoise des véhicules légers a connu une croissance rapide ces dernières années. Les chiffres du ministère de la Protection de l'environnement montrent que le pays comptait plus de 82 millions de véhicules légers à la fin de 2011.

Selon le ministère, ces véhicules, qui ont émis 807 000 tonnes d'oxyde d'azote, 65 000 tonnes de particules en suspension et 16,22 millions de tonnes de monoxyde de carbone rien qu'en 2011, sont devenus la source principale de pollution de l'air dans de nombreuses villes chinoises, dont Beijing.

On s'attend à ce que le nouveau règlement encourage les compagnies automobiles à adopter une technologie plus efficace de contrôle des émissions, particulièrement les particules en suspension.

Le projet de règlement impose également des limites plus strictes sur l'émission d'oxyde d'azote.

Le 29 février, le Conseil des affaires d'État, ou gouvernement central, a approuvé une nouvelle norme sur la qualité de l'air qui inclut les PM2.5, ou particules en suspension ayant un diamètre de 2,5 microns ou moins. La norme est appliquée dans plus de villes et sera employée dans tout le pays d'ici à 2016.

Source : french.china.org.cn