Le secteur des chemins de fer chinois est confronté à une baisse de l'investissement en capital fixe sur les sept premiers mois de l'année, par rapport à la même période de l'année dernière, représentant le premier déclin de cette année, selon le Quotidien du Peuple de mercredi.

Les chiffres ont été dévoilés au moment où une collision meurtrière entre deux TGV a remis en cause le développement ferroviaire rapide du pays.

Les investissements en capital fixe dans le secteur des chemins de fer ont diminué, de janvier à juillet, de 1,5% à 322,4 milliards de yuans (50,4 milliards de dollars), d'après les statistiques du ministère des Chemins de fer, publiées par le Quotidien du Peuple.

Sur ce montant total, 283,4 milliards de yuans sont destinés à la construction d'infrastructures, en baisse de 2,5% en glissement annuel.

De janvier à juin, les investissements en capital fixe ont augmenté de 2,7%, avec une hausse de 3,1% des investissements destinés aux infrastructures.

Au mois de juillet, les investissements en capital fixe ont plongé de 21,8% en glissement annuel, tandis que les investissements dans les infrastructures ont chuté de 26,1%.

La Chine a demandé des inspections de sécurité sur les lignes ferroviaires à grande vitesse et a décidé de ralentir la vitesse opérationnelle des TGV, suite à la collision de trains du 23 juillet à Wenzhou, ville de la province du Zhejiang (est), qui a fait 40 morts et 191 blessés.

Le pays projette d'investir 2 800 milliards de yuans dans le secteur ferroviaire entre 2011 et 2015, et d'étendre la longueur de ses lignes à grande vitesse à 45 000 km.

Source: Xinhua