Chrysler a achevé la vente de ses avoirs à un groupe dirigé par l'Italien Fiat, permettant la formation d'un nouveau constructeur automobile, a annoncé mercredi le constructeur américain.

Chrysler et Fiat n'ont pas perdu de temps pour signer l'accord visant à mettre en place la nouvelle compagnie, Chrysler Group LLC, et à la faire fonctionner. La nouvelle compagnie, Chrysler Group LLC, combinera les bons actifs de Chrysler qui a fait banqueroute et les technologies sophistiquées de Fiat, qui n'injecte pas d' argent dans la compagnie.

Fiat détient initialement 20 % des actifs de la nouvelle compagnie, qui pourra ensuite porter par étape sa participation au capital à 25 % d'abord et à 51 % ensuite quand les prêts gouvernementaux seront remboursés. Le Trésor américain, le gouvernement canadien et le gouvernement canadien de l'Ontario accordent 6 milliards de dollars américains de prêts à la nouvelle compagnie, en plus des sept milliards de dollars que l'ancien Chrysler a perçus.

La nouvelle compagnie démarre immédiatement son activité, avec son nouveau président Robert Kidder et le PDG Sergio Marchionne, qui est également PDG de Fiat. L'ancien président et PDG, Robert Nardelli, retourne auprès de son ancien employeur, Cerberus Capital Management LP.

« C'est un jour très important, pas seulement pour Chrysler et ses employés fidèles, qui ont persévéré malgré l'incertitude de l' année passée, mais aussi pour l'industrie automobile mondiale dans son ensemble », a déclaré ce matin M. Marchionne dans un communiqué.

« Depuis le début, nous avons été intransigeants sur le fait que cette alliance doit être une étape constructive et importante vers la résolution des problèmes ayant un impact sur notre industrie. Nous avons maintenant hâte d'établir un nouveau paradigme sur la manière dont les compagnies automobiles peuvent agir et avancer ».

La veille, la cour suprême américaine avait décidé de rejeter le recours d'un groupe de fonds de pension de l'Indiana, qui avait temporairement suspendu la fusion lundi.

L'accord a été signé cinq jours avant l'échéance imposée par Fiat pour achever la fusion et devrait ouvrir la porte à d'autres prêts du gouvernement pour Chrysler.

Source: Xinhua