Le fret aérien : une activité qui devrait permettre aux aéroports chinois de rejoindre le gotha mondial du secteur |
Frédéric Lepape Grâce à la signature conjointe des deux géants occidentaux du fret aérien, l'entreprise américaine UPS et l'entreprise allemande DHL, l'aéroport de Shanghai Pudong devrait prochainement devenir le premier aéroport mondial à héberger deux transporteurs de fret aérien, selon un communiqué de l'agence officielle Xinhua. Le président des services aéroportuaires de la mégalopole, Wu Nianzu, a également confié à l'agence que « Grâce à ce projet, Shanghai deviendra un centre international de fret aérien » et a également dévoilé que « dès que les deux entreprises commenceront leur activité, l'aéroport de Pudong pourrait devenir le troisième aéroport mondial en termes de transport de fret aérien. » L'aéroport international de la « Perle de l'Orient » n'occupait que le neuvième rang mondial dans ce domaine il y a de cela à peine deux ans, regagna trois places l'année dernière grâce à une croissance de ses activités ayant atteint les deux unités et au traitement de près de 2,16 millions de tonnes. De nombreux travaux seront prévus sur le site afin d'optimiser la capacité de l'aéroport avec la construction d'un nouveau terminal de voyageurs et l'ouverture d'une nouvelle piste à l'horizon de l'année prochaine, puis celle d'un autre terminal et de deux nouvelles pistes d'ici à huit ans, a confié le directeur à un quotidien de la ville. D'après ce dernier, l'aéroport devrait à l'avenir atteindre une capacité de transit avoisinant les 80 millions de passagers par an et jusque six millions de tonnes de marchandises de fret. Le développement des activités de l'aéroport, a déclaré Wu, « devrait contribuer au développement de la région du delta du Changjiang, dont la vigueur économique ne souffre de comparaison au niveau national, et de l'ensemble du pays. »
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