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Brèves
Publié le 04/01/2012
Chine : le système des billets nominatifs adopté en 2012

 

La Chine avait mis en place un système de billets nominatifs pour les trains à grande vitesse en juin 2011. Ce système est maintenant étendu, afin de mettre un terme à la vente au marché noir, et de réduire la pression provoquée par les retours de la Fête du Printemps.

Obtenir un billet de train pour retourner à la maison, c'est le souhait d'une centaine de millions de Chinois. Mais obtenir un billet à cette période de l'année tient du parcours du combattant. Le système du billet nominatif entrera en vigueur à partir d'aujourd'hui, afin de mettre un terme à la vente au marché noir, et de réduire la pression provoquée par les retours de la Fête du Printemps.

Yu Xuejin, responsable de la section publicité

Gare centrale de Pékin

"A partir de 2012, les passagers qui achètent des billets de train doivent présenter leur carte d'identité, ou leur passeport. Les voyageurs devront présenter une pièce d'identité à partir du 8 janvier, soit le premier jour des grands retours de la Fête du Printemps. Les passagers peuvent également réserver leurs places par téléphone ou via Internet, il leur suffit de présenter une pièce d'identité à la gare, lorqu'ils viennent chercher leur ticket."

Le billet nominatif a été accueilli favorablement par la population.

Passager

"Il est devenu beaucoup plus facile d'acheter un billet. Je l'ai acheté par téléphone. Le billet nominatif est un véritable rampart contre le marché noir. Nous sommes complètement pour cette nouvelle politique."

Passager

"J'ai acheté mon billet en ligne. Un simple coup de téléphone me permet de savoir si des billets sont valables pour les trains de mon choix. C'est beaucoup mieux."

Malgré le fait que les passagers disposent désormais de nouveaux modes d'achats, nombreux sont ceux se plaignant d'une hotline surchargée ainsi que d'un site internet long à charger. D'autres craignent que le système risque de compliquer l'enregistrement des passagers. L'Administration des Chemins de fer du pays devra s'assurer que le nouveau système fonctionne sans fausses notes, ce qui pourrait constituer un challenge de taille.


Source: CCTV



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