La marque de la ville de Chongqing, quatrième constructeur national, renforcée par ses coentreprises avec de prestigieux constructeurs internationaux tels que Mazda, Suzuki ou Ford s'apprête à damer le pion à ses rivaux nationaux.

Misant sur un secteur florissant, le marché des voitures électriques, c'est néanmoins un pari risqué que vient de prendre Chang'an en collaborant avec la société canadienne Electrovaya, fabricant de batteries de nouvelle génération, dont les accumulateurs au lithium équiperont la Tata Indica, dont le lancement mondial sera prévu à l'horizon 2009-2010.

C'est toutefois une entrée discrète du constructeur chinois sur le marché nord-américain, avec le lancement de 30 véhicules électriques sur le marché canadien.

Du fait du marasme que connaît actuellement l'industrie automobile, de l'importance de la protection de l'environnement et des limites sur le plan des énergies fossiles, les véhicules électriques semblent promis à un bel avenir.

La coopération entre les deux sociétés a été scellée depuis le début du mois de mai, l'entreprise chinoise reprenant l'un de ses modèles les plus populaires, la Ben Ben, tandis que son partenaire outre-Atlantique se chargera de la conception de la transmission.