L'autorité chinoise de régulation des prix s'apprête à adopter un système plus souple sur le prix de l'essence, afin de mieux refléter les fluctuations internationales du cours du pétrole entre 40 et 140 dollars le baril.

Le prix du gaz de pétrole liquéfié sera entièrement basé sur le marché, a indiqué un communiqué publié par la Commission nationale du développement et de la réforme mercredi. Dans le cadre du nouveau système de tarification, la Commission réduit les prix de l'essence et du diesel de 140 yuans (21 dollars) et 135 yuans le baril, respectivement, à partir de jeudi. Cela est équivalent à une réduction de 0,1 yuan le litre pour l'essence standard et 0,11 yuan pour le diesel standard.

Lin Boqiang, directeur du Centre de recherche sur l'économie énergétique à l'Université de Xiamen, a estimé que « l'adoption de prix basés sur le marché du gaz de pétrole liquéfié est un bon point de départ ».

« Avec une offre suffisante et une capacité de production accrue des entreprises nationales, le gouvernement sera en mesure d'évaluer l'impact de la mise en œuvre de cette mesure et étendre ce type de système de tarification à d'autres domaines », a-t-il déclaré.

La commission a déclaré que la Chine ne baissera pas nécessairement davantage les prix du carburant dans le contexte de l'effondrement des cours mondiaux des hydrocarbures (le pétrole ayant atteint son niveau le plus bas en douze ans à environ 30 dollars le baril), la priorité étant de sauvegarder la sécurité énergétique de la nation et d'encourager la conservation des ressources et le développement des nouvelles énergies pour lutter contre la pollution atmosphérique.

« Un prix du carburant trop faible exacerberait le niveau de dépendance de la Chine envers le marché externe du pétrole, alors que son taux de dépendance a déjà atteint 60 %. Cela serait également mauvais pour la qualité de l'air et pour la transition vers une utilisation accrue des nouvelles énergies », a déclaré la commission. Liao Na, vice-présidente du cabinet de conseil indépendant ICIS C1, a déclaré que « la nouvelle gamme d'ajustement de prix assure des opportunités aux producteurs nationaux pour mieux évaluer les prix appropriés avant que le système ne devienne entièrement basé sur le marché ».

Xu Shaoshi, directeur de la Commission nationale du développement et de la réforme, a déclaré dans un article publié dans le Study Times le 4 janvier que la Chine aura un système de tarification des hydrocarbures entièrement basé sur le marché d'ici la fin du 13e plan quinquennal en 2020.

Source: French.china.org.cn