Le secteur chinois de la livraison express a déjà traité 50 milliards de colis cette année, a déclaré vendredi le Bureau national des postes.

Stimulée par l'e-commerce en plein essor, l'industrie de la livraison express a connu une croissance rapide au cours des dernières années, avec un nombre de colis traités en hausse de 10 milliards en moyenne au cours des trois dernières années, a indiqué le bureau.

La Chine a dominé le marché mondial pendant cinq ans consécutifs, dépassant le montant combiné traité dans les économies développées, dont les Etats-Unis, le Japon et l'Europe.

Le porte-parole du bureau, Feng Lihu, a annoncé que le secteur de la livraison express soutenait les ventes annuelles de l'e-commerce pour près de 6.900 milliards de yuans (1.000 milliards de dollars), soit plus de 19% des ventes au détail du pays, représentant un nouveau élan de croissance économique.

Sept entreprises de livraison express sont entrées en bourse, dont l'une avec des revenus annuels dépassant 100 milliards de yuans, et quatre à cinq autres avec des revenus annuels dépassant 50 milliards de yuans.

Le secteur possède trois compagnies aériennes de fret et une flotte combinée de 113 avions de marchandises.

L'utilisation des mégadonnées et des équipements intelligents et autonomes a permis d'améliorer considérablement l'efficacité de l'industrie de livraison, aidant ses acteurs à passer rapidement d'activités à forte intensité de main-d'oeuvre, à celles à forte intensité de technologie, a indiqué Yang Daqing, chercheur de la Société de la logistique de Chine.

Selon Wu Jian, un producteur de fruits dans le district de Zhouzhi, de la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest), il fallait au moins une semaine pour que ses kiwis atteignent les clients avant 2016. Désormais, cela prend trois à quatre jours - voire parfois une journée, a-t-il précisé.

"Sans les intermédiaires, les producteurs de fruits peuvent gagner plus et les clients peuvent acheter des fruits plus frais", a-t-il noté, ajoutant que l'e-commerce l'aidait à gagner 20.000 yuans de plus chaque année.