Le 9 septembre 2025, une délégation de journalistes a visité la ville-frontière de Khorgos dans la préfecture autonome kazakhe d’Ili de la région autonome ouïgoure du Xinjiang. L’objectif était de mieux comprendre les opérations de ce poste-frontière, qui était déjà un relais important de l’ancienne Route de la Soie sous les dynasties Sui (581-618) et Tang (618-907).

Khorgos, qui signifie « l’endroit où s’accumulent les richesses » en kazakh, est un carrefour stratégique entre la Chine et le Kazakhstan. Sa sixième porte frontalière, mise en service en 2018, sépare les flux de passagers et de marchandises. En 2024, elle a vu passer 1,37 million de voyageurs.

Le terminal ferroviaire de Khorgos, ouvert en 2017, est un lieu d’échange majeur. Chaque jour, 27 trains de fret Chine-Europe et Chine-Asie centrale y passent en moyenne, pour un total de 49 000 trajets vers 18 pays. Le terminal routier connaît une activité tout aussi intense, avec l’exportation de 421 000 véhicules en 2024.

L’évolution de Khorgos est un symbole fort. De simple poste-frontière, elle s’est transformée en un carrefour international qui incarne la prospérité commerciale et la confiance de la Chine.

Texte et photos : YU JIE, membre de la rédaction